V roce 2025 patřily mezi pět největších automobilových trhů v jihovýchodní Asii Indonésie, Malajsie, Thajsko, Vietnam a Filipíny. Indonésie zůstala největším trhem s 833 692 prodanými vozy, přestože to představuje čtyřprocentní pokles proti roku 2024.
Malajsie se umístila těsně za Indonésií s 820 752 vozidly, což znamená meziroční nárůst o 0,5 procenta. Tento výkon je výrazný s ohledem na to, že populace Malajsie je pod 40 miliony obyvatel, tedy podstatně nižší než u Indonésie, Vietnamu nebo Thajska.
Thajsko, často označované za výrobní centrum automobilů regionu, zaznamenalo v roce 2025 prodej 621 166 vozidel, tedy nárůst o 10 procent oproti předchozímu roku, což odráží silné oživení po pandemickém období. Podle údajů Vietnam Automobile Manufacturers Association (VAMA) spolu s VinFast a společným podnikem Hyundai Thanh Cong prodal Vietnam v roce 2025 celkem 604 134 aut.
Pro Vietnam to znamená meziroční růst o 22,2 procenta, nejrychlejší tempo v regionu. Mezi Thajskem a Vietnamem nyní leží rozdíl přibližně 17 tisíc prodaných vozidel, což naznačuje možnost změny pořadí v žebříčku v roce 2026.
Filipíny se umístily na pátém místě s 492 438 prodanými vozy, což představuje nárůst o 3,74 procenta oproti roku 2024. Údaje tedy ukazují nejen na velikost jednotlivých trhů, ale i na dynamiku růstu v závislosti na ekonomickém vývoji, urbanizaci a kupní síle obyvatel.
Vedoucí trhy v regionu nadále přitahují pozornost globálních automobilek, které zde rozšiřují investice, stavějí továrny a plánují produktové řady směřované na rostoucí poptávku. Změny v pořadí mezi zeměmi budou záviset na pokračujícím růstu poptávky a výrobních strategiích firem v následujícím období.
