BYD překonal Teslu: čínský výrobce se stal největším producentem elektromobilů v roce 2025

BYD překonal Teslu: čínský výrobce se stal největším producentem elektromobilů v roce 2025

Zdroj obrázku: Ilustrační foto – GPT Image

Postavení Tesly jako největšího výrobce čistě elektrických vozů skončilo. Největším výrobcem za rok 2025 se stal čínský koncern BYD, který dodal přibližně 2,25 milionu elektromobilů, a o více než půl milionu tak překonal výkon Tesly. Pro automobilku spojenou s Elonem Muskem to znamená ztrátu dlouhodobé výsady na trhu, který se rychle mění.

Pro Teslu byl uplynulý rok nejnáročnější zejména v jeho druhé polovině. Prodeje klesaly v Evropě i v Číně, krátkodobý nárůst v USA byl podle firmy tažen hlavně posledními nákupy spotřebitelů, kteří využili platnosti státních půjček na nákup elektromobilů. Tesla navíc zaznamenala pokles prodaných vozů už druhý rok po sobě. Podle agentury Bloomberg přitom automobilka doufala, že její samořídicí funkce udrží náskok, ale konkurenti tento náskok dohnali.

Firmě uškodilo i několik dalších faktorů. Politická angažovanost Elona Muska, včetně hlasité podpory amerického prezidenta Donalda Trumpa a vazeb na německou stranu Alternativa pro Německo, podle textu k situaci přispěla. Zároveň Tesla dosud nepřivedla na trh deklarovaně dostupnější model, zatímco konkurence sází na nižší ceny i technický pokrok — v Evropě už některé značky nabízejí elektromobily pod hranicí 600 tisíc korun a v Číně probíhá tvrdá cenová válka.

V Evropě se zájem o teslovské vozy snižuje; počet registrací v prosinci klesl ve Francii i ve Švédsku, výjimkou zůstává Norsko, kde elektrický pohon dominuje trhu a Tesla je pevně etablovaná.

Investoři se více než aktuálními prodeji zaměřují na dlouhodobé vize firmy — provoz autonomních taxi a rozvoj robotiky. Analytik banky Morgan Stanley Andrew Percoco očekává, že do konce roku 2035 by Tesla mohla provozovat přibližně milion robotaxiů napříč městy, přičemž současná flotila těchto vozů čítá nejvýše asi 150 vozů. Mezi komentátory jsou ale i zdrženlivé hlasy; Jakub Vejmola v podcastu Ve vatě řekl, že akcii kupovat nehodlá, ale bude sledovat, zda Musk své plány skutečně naplní.

Rok 2026 se pro Teslu rýsuje jako další výzva: konec amerických státních půjček na nová elektromobily podle Muska povede k několika slabším čtvrtletím, a tak obnovení růstu prodejů se zdá nejisté.