Vláda plánuje zpřísnit podmínky pro řidiče taxi, kteří do země přijíždějí ze zahraničí. Mezi navrhovanými opatřeními je i povinnost prokazovat schopnost komunikovat v češtině. Cílem je podle iniciativy zvýšit bezpečnost i kvalitu služeb pro cestující.
Oznámení přichází v návaznosti na nedávné novelizace zákona o provozu na pozemních komunikacích, které zpřísnily pravidla pro zahraniční řidičské průkazy a rozšířily pravomoci městské policie. Uvedl Tamda Media.
Od července nově platí, že řidič taxi musí mít oprávnění vydané buď Českou republikou, nebo jiným členským státem Evropské unie. Povolení k provozu taxi se nyní uděluje pouze po dobu, kdy má řidič v zemi legální pobyt. Městská policie má zároveň kompetenci zastavovat taxi a kontrolovat dodržování těchto pravidel, což umožňuje lepší dohled nad bezpečnostními standardy.
Nová vládní koalice chce pravidla zpřísnit dál. V návrhu programu se navrhuje sjednotit požadavky na řidiče taxi a provozovatele dopravních platforem a zavést povinnost prokazovat znalost češtiny. Účelem je zajistit, aby cestující byli obslouženi bezpečně a kvalitně bez ohledu na to, přes jakou platformu službu objednají.
Detaily dosud nejsou všechny zveřejněné, avšak zdroje zmiňují možnost zavedení povinné zkoušky z češtiny. Dříve probírané testy orientace v městském terénu, které měly ověřovat znalost tras, se jeví jako méně pravděpodobné vzhledem k rozšířenému používání GPS a mapových technologií.
Názory provozovatelů a řidičů se liší. Jiří Kvasnička, generální ředitel AAA Radiotaxi, řekl: „Během jízdy vzniká mnoho situací, které vyžadují komunikaci. Základní dorozumění v češtině by mělo být základem. To neznamená, že řidič musí znát všechny historické detaily Prahy, ale musí se s cestujícím efektivně domluvit.“
Radek Svíčka, CEO společnosti Liftago, uvedl, že jeho platforma už dlouhodobě vyžaduje schopnost komunikace v češtině. „Důležité je, aby se cestující cítili bezpečně a mohli s řidičem kdykoli dohodnout podmínky,“ dodal.
Někteří soukromí řidiči ovšem zpochybňují smysl povinných jazykových zkoušek. Řidič z Prahy Miroslav Novotný navrhl, že pro bezpečnost by mohly být důležitější praktické zkoušky řízení pro řidiče ze zemí mimo EU než samotné jazykové testy.
