Letiště v sicilské Katánii v neděli 27. září 2026 neodbavuje přílety ani odlety kvůli sopečnému popelu z Etny. Provozovatel letiště SAC prodloužil přerušení provozu do 23:59 místního času, tedy do 23:59 také v Praze. Původně mělo omezení skončit v poledne, situace ve vzdušném prostoru však obnovení letů neumožnila. Zákaz se týká všech společností využívajících letiště Fontanarossa, nikoli pouze vybraných linek. Cestující mají před cestou na letiště ověřit stav svého letu přímo u dopravce.
Katánské letiště přestalo přijímat a vypravovat letadla už v sobotu 26. září, kdy se popel z Etny začal šířit směrem ke vzdušnému prostoru využívanému při letech na toto letiště. Podle Euronews k omezení přispěly silné emise popela a nepříznivé větrné podmínky. Provozovatel SAC nejprve oznámil přerušení letů do nedělního poledne, následně jeho trvání prodloužil do konce dne. Uzavření se vztahuje na přílety i odlety, takže dopravci nemohou pokračovat v běžném nedělním letovém řádu. Termín obnovení provozu po nedělní půlnoci zatím nebyl potvrzen.
Konkrétní dopad na leteckou společnost ukazují nedělní lety flydubai mezi Dubají a Katánií. Dopravce zrušil spoj FZ1501 z Dubaje do Katánie i zpáteční FZ1502 z Katánie do Dubaje. Oba lety byly v neděli 27. září vedeny jako zrušené v informacích o stavu spojů. Flydubai vyzvala cestující, aby sledovali aktuální stav letu a zprávy, které jim společnost zasílá. Uzavření letiště v Katánii tak zasáhlo i cestu mezi Sicílií a Spojenými arabskými emiráty, nejen lety v rámci Evropy.
Omezení se projevilo také na dalších sicilských letištích, kam byly odkláněny lety původně směřující do Katánie. Dopravní zátěž se přesunula zejména na letiště v Comisu, Palermu a Trapani. V sobotu navíc dopravu komplikovala bouřka, kvůli níž bylo na tato tři letiště odkloněno deset letů ještě před úplným zastavením provozu v Katánii. Pro cestující to znamená, že změna se nemusí týkat jen času odletu nebo příletu, ale i letiště, na kterém jejich let skončí. Situaci musí současně řešit letecké společnosti, letištní personál i pracovníci pozemních služeb.
Sicilské dopravní odbory FILT CGIL, FIT CISL a UILTRASPORTI kritizují způsob, jakým se opakované výpadky provozu řeší. Podle jejich společného vyjádření chybí sdílený nouzový postup mezi provozovateli letišť, příslušnými institucemi a zástupci zaměstnanců. Odbory upozorňují, že odkloněné lety zatěžují Comiso, Palermo a Trapani a zvyšují tlak na letištní a pozemní personál. Zaměstnanci podle nich jednají s cestujícími v náročných podmínkách, aniž mají jasné organizační pokyny. Požadují proto jednání o trvalém postupu, který by upravil provoz i pomoc pasažérům při dalších omezeních.
Výpadek letů vyvolal také obavy z cen dostupných náhradních spojení na Sicílii a ze Sicílie. Sdružení Acli Terra upozornilo na neobvyklý růst cen letenek a uvedlo příklad spojení z Verony do Palerma za přibližně 1 180 eur. Jde o cenu konkrétního uváděného spojení, nikoli o běžnou cenu letenek na této trase. Sdružení požaduje, aby příslušné úřady růst cen sledovaly. Vedle zrušených letů tak cestující řeší i to, zda a za jakých nákladů se mohou na ostrov dostat jiným spojem.
Nejbližším rozhodujícím bodem pro dopravce i cestující je další oznámení provozovatele katánského letiště o podmínkách ve vzdušném prostoru. SAC zatím uvedla, že přerušení příletů a odletů platí do 23:59 v neděli 27. září, a přislíbila další informace. Z tohoto údaje ale nevyplývá, že se provoz hned po půlnoci skutečně obnoví. Cestující s letem do Katánie nebo z ní mají proto sledovat sdělení své letecké společnosti ještě před odjezdem na letiště. Na úrovni sicilských letišť odbory dál žádají společný postup pro odkloněné lety, pracovníky a pomoc cestujícím.
