Charles Leclerc po kvalifikaci na Velkou cenu Abú Zabí řekl, že je „škoda být spokojený s pátým místem“, ale zároveň připustil, že to bylo maximum, co tým měl k dispozici. Ferrari podle jeho slov vsadilo na odvážné nastavení vozu, aby se dostal do třetí části kvalifikace, a právě to mu nakonec zajistilo pátou pozici na startovním roštu pro nedělní závod.
Podle webu Formula1 tým učinil velké kompromisy v nastavení, které měly Leclercovi pomoci postoupit do Q3. Tento krok se vyplatil v tom smyslu, že Leclerc v Q3 startoval z páté pozice, zároveň ale podle jezdce nešlo o ideální řešení pro vyšší umístění na roštu.
Leclercova poznámka, že je „škoda být spokojený s P5“, reflektuje okamžité hodnocení výkonu po kvalifikaci. Věta shrnuje jeho postoj k výsledku: uznání, že tým udělal maximum s dostupným nastavením, a současně nespokojenost s tím, že to stačilo jen na pátou příčku.
Osvětlit, jaké konkrétní kompromisy v nastavení Ferrari zvolilo, jezdec nepopisoval podrobně. Z dostupných informací vyplývá, že hlavním cílem bylo zajistit postup do Q3, což se podařilo, a že následný start z P5 bude výchozím bodem pro nedělní závod v Abú Zabí.
Leclercovo vyjádření zdůrazňuje, že strategie nastavení byla záměrná a řízená s ohledem na kvalifikační postup. Z jeho slov plyne, že tým preferoval jistotu postupu do závěrečné části kvalifikace, i když to znamenalo obětovat potenciál na lepší startovní pozici.
