Sprint Katar Grand Prix začal pod umělým osvětlením a McLaren v čele s Oscarem Piastrim drží vedení. Sprint se koná v 15:00 pražského času, kvalifikace je plánovaná na 19:00 pražského času.
Zprávy připravil Philip Cornwall pro The Guardian.
Během průběhu závodu se mění situace v protějšku boje o titul i v nižších patrech pořadí. V 15:29 bylo upozorněno, že na trati leží štěrkové úseky, které by při zítřejším závodě mohly způsobit problémy se „pomalými“ defekty. O čtyři minuty dříve komentoval pořadatel, že Piastri je téměř u cíle a že Antonio Antonelli hrozí trest za porušení limitů tratě.
V 15:24 se Antonelli dostal na šesté místo za Mercedes; z hlediska času je však pátý kvůli trestu Yukiho Tsunody. V tomto okamžiku měl George Russell před Maxem Verstappenem a Antonelli byl v efektivně lepší pozici než Tsunoda, což podle záznamu znamenalo, že Mercedes navýšil náskok na Red Bull o tři body (aktualizace 15:25).
Ve 15:23 se Lance Stroll vrátil do boxů pro výměnu pneumatik na měkčí směs, tým tento průjezd využil částečně jako test. O minutu dříve obdržel Tsunoda pětisekundový trest za překročení limitů tratě.
Krátce po tom komentátoři upozornili, že nelze s jistotou říct, jak budou vypadat startovní pozice pro nedělní závod. Zaznělo, že pokud Verstappen nebude schopen udržet tlak, může se titulové boje zúžit na souboj mezi Lando Norrisem a Oscarem Piastrim.
Průběh byl poznamenán také větrnými podmínkami a častým překračováním tratě, což by mohlo ovlivnit situaci v závodě v následujících dnech. K 15:16 se jelo zhruba v polovině sprintu; Norris mezitím dočasně získal náskok před Verstappenem, přesto ztratil DRS a Verstappen zůstal vzadu. Komentátoři Croft a Brundle opakovali frázi „třetí, třetí, třetí“ s poukazem na možnost, že kdyby Norris dokončil třetí, stal by se šampionem v Abú Zabí — přirovnání k Nicku Faldovi zmínilo řadu 18 parů v závěru Open 1987.
Ferrari mělo horší průběh: Charles Leclerc při startu ztratil čtyři pozice a propadl se dolů pořadím.
