Výstavba dálnice D11 pokračuje významným krokem vpřed. Na okraji Trutnova byla zahájena ražba tunelu Opevnění, jednoho z klíčových stavebních objektů tohoto úseku. Tento tunel bude dlouhý 492 metrů a představuje jednu z nejnáročnějších částí celé stavby. Ražba byla zahájena 11 měsíců po zahájení prací na celém úseku mezi Trutnovem a hranicí s Polskem, přičemž stavbu zajišťují firmy Subterra, Metrostav TBR a MI Roads.
Ražba tunelu bude probíhat nepřetržitě, včetně nočních směn a víkendů, s nasazením přibližně 100 pracovníků v podzemí. Tento intenzivní pracovní režim je nezbytný pro dodržení harmonogramu výstavby. Celý úsek dálnice D11 mezi Trutnovem a hranicí s Polskem má délku 19,6 kilometru a jeho dokončení je plánováno na podzim roku 2029.
Výstavba tohoto úseku dálnice D11 je součástí širšího projektu, jehož cílem je propojit českou dálnici D11 s polskou rychlostní silnicí S3. Toto propojení má zásadní význam pro zlepšení dopravní dostupnosti mezi oběma zeměmi a pro posílení mezinárodního obchodu a turistiky. Plánované dokončení tohoto propojení je stanoveno na třetí čtvrtletí roku 2026.
Ražba tunelu Opevnění je tedy klíčovým milníkem v realizaci tohoto důležitého dopravního koridoru, který přinese zlepšení dopravní infrastruktury a zvýšení bezpečnosti silničního provozu v regionu.
