České dráhy plánovaly ukončit provoz lokomotiv řady 380 na trase Jižní expres z Prahy do Lince v létě 2026. Kvůli zpoždění školení rakouských strojvedoucích pro nové lokomotivy Siemens Vectron však bude jejich odstavení odloženo až na konec letošního jízdního řádu. Mluvčí Českých drah Petr Šťáhlavský uvedl, že zatím nemají potvrzeno, zda budou mít rakouské dráhy ÖBB do léta připraveny všechny strojvedoucí pro provoz na trati Summerau – Linz s Vectrony. Další jednání s rakouskými kolegy budou probíhat v příštích měsících a upřesní termín ukončení provozu řady 380 na této trase. Vzhledem k těmto okolnostem České dráhy pokračují v prodeji lokomotiv řady 380, které již nemají využití, protože se jim nepodařilo nainstalovat do nich zabezpečovač ETCS. Z původních 20 lokomotiv této řady je v provozu 18; jedna byla ztracena při nehodě na Slovensku a druhá spadla do točny ve vršovickém depu.
Lokomotivy řady 380 zůstanou v provozu déle, než se očekávalo
Zdroj obrázku: Ilustrační foto – GPT Image
Nejnovější na Trendistě.
Enzo Fernández zamířil do Manchesteru City, Grealish se vrací
Letní přestupové období se uzavřelo a poslední hodiny přinesly několik výrazných změn v kádrech anglických klubů. Největší pozornost získal Enzo...
Rusko a Ukrajina útočí i během diplomatické mise USA
Rusko a Ukrajina v neděli 6. září pokračovaly ve vzájemných útocích navzdory diplomatické misi amerických vyjednavačů. Třídenní zastavení útoků platí...
Leclerc havaroval v Monze, Ferrari řeší domácí Grand Prix
Charles Leclerc nedokončil domácí Velkou cenu Itálie v Monze po nehodě ve třetím kole z plánovaných 53. Jezdec Ferrari ztratil...
Leclerc havaroval v Monze, Russell vede po restartu závodu
Velká cena Itálie formule 1 v Monze byla po třech kolech přerušena kvůli těžké havárii Charlese Leclerca. Pilot Ferrari ztratil...
Ladislav Krejčí se vrátil do sestavy Wolves a hned skóroval
Ladislav Krejčí se v neděli 6. září vrátil do základní sestavy Wolverhamptonu a při prvním startu v nové sezoně anglické...