Po poklesu prodejů v lednu BYD spustila novoroční akci, která zahrnuje tříletý financování s nulovým úrokem a možnost denních splátek začínajících pod 5 dolary. Společnost, která v roce 2025 předstihla Teslu jako největší výrobce elektromobilů na světě, čelí v posledních měsících zpomalení prodejů v Číně.
V lednu BYD podle zveřejněných čísel prodala 296 446 nových energetických vozidel (NEV), tedy o 30 % méně než v lednu 2025. Zpomalování prodejů znamená pátý po sobě jdoucí měsíc s meziročním poklesem NEV prodejů. Varování Asociace čínských výrobců automobilů před „novou vlnou paniky z cenové války“ loni v červnu zprostředkoval Bloomberg.
Na konkurenci mimo Čínu BYD nadále expanduje, doma však naráží na vlnu levných rivalů a intenzivní cenový boj. Už loni firma snížila ceny až o 34 % u 22 modelů, což vyvolalo další vlnu snižování cen v odvětví. Nová propagace BYD byla podle oznámení představenstva prodeje divize Ocean spuštěna 25. února 2026; v Praze to odpovídá 25. únoru 2026 v 16:35 SEČ.
Akce se vztahuje na několik populárních elektromobilů a plug‑in hybridů BYD, mezi nimi modely Seagull, Dolphin a Sealion 05. Kupujícím je nabízena volba mezi 0% úrokem po dobu tří let nebo „ultra nízkým“ úrokem na sedm let. Podle sdělení začínají denní splátky již na 29 jüanech, tedy cca 4,20 USD, při nulové akontaci; měsíční splátky tak podle uvedeného dosahují přibližně 812 jüanů (zhruba 118 USD).
Výhodu dlouhodobého nízkého úroku v únoru jako první nabídl Tesla s plánem na sedm let, který zlevnil měsíční platby na 1 918 jüanů (cca 279 USD). Po Tesle následovalo více než deset dalších výrobců, včetně Xiaomi, Geely, Li Auto, XPeng a NIO. BYD platnost své nabídky stanovila od 25. února do 31. března 2026.
